El conflicto en el subte porteño sumó este martes un nuevo capítulo con la decisión de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) de liberar molinetes en la estación Federico Lacroze, cabecera de la Línea B, entre las 7 y las 8 de la mañana. La medida se enmarca en una disputa abierta con la concesionaria Emova por sanciones disciplinarias y descuentos salariales que el gremio califica como “ilegales”.

La protesta forma parte de un plan de acción sindical que viene escalando en las últimas semanas y que podría profundizarse si no se alcanza una instancia de negociación. Desde el sindicato sostienen que la empresa aplica reducciones en los haberes de manera compulsiva y utiliza sanciones administrativas como herramienta de presión frente a los reclamos laborales.

De acuerdo con la AGTSyP, estas prácticas afectan tanto a trabajadores en general como a representantes gremiales, en un contexto de creciente tensión dentro del sistema de transporte subterráneo.

Denuncias y presentaciones judiciales

Los metrodelegados afirman contar con medidas cautelares y fallos judiciales que ordenan a la concesionaria detener este tipo de acciones. Sin embargo, aseguran que Emova habría continuado aplicando sanciones a empleados que cuestionan las condiciones de trabajo y el estado operativo del servicio.

En paralelo, el sindicato presentó denuncias ante la Subsecretaría de Trabajo de la Ciudad de Buenos Aires, donde acusa a la empresa de sostener un esquema de disciplinamiento interno que agrava el conflicto laboral.

Desde la organización gremial también plantean que la situación excede lo estrictamente salarial y forma parte de una estrategia más amplia en la relación entre la concesionaria y el Estado porteño.

Advertencias de nuevas medidas

El secretario ejecutivo de la AGTSyP, Claudio Dellecarbonara, advirtió que el plan de lucha continuará en los próximos días si no se registran avances concretos en la resolución del conflicto. En ese marco, no descartó nuevas medidas de fuerza que podrían impactar nuevamente en la normal prestación del servicio.

Con un escenario de creciente tensión entre trabajadores y la empresa operadora, el conflicto en el subte se mantiene abierto y sin señales inmediatas de resolución.