El conflicto salarial en la industria del neumático volvió a escalar tras una nueva audiencia paritaria sin resultados en la Secretaría de Trabajo. El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) denunció la falta de propuestas concretas por parte de las empresas y anunció la profundización de paros y movilizaciones en reclamo de un acuerdo que permita preservar el poder adquisitivo de los salarios del sector.

La reunión se desarrolló en la sede central del organismo laboral, sobre la avenida Alem, y contó con la presencia de las máximas autoridades del área. Según informó el gremio, durante el encuentro se analizaron distintas alternativas para destrabar la negociación, tanto en instancias conjuntas entre las partes como en reuniones bilaterales entre la Secretaría y las empresas, y entre el organismo y el sindicato.

Desde el SUTNA señalaron que las patronales sostuvieron posiciones dispares entre sí y que, en la mayoría de los casos, reiteraron propuestas ya presentadas en audiencias anteriores, sin avanzar hacia una solución de fondo. En ese marco, cuestionaron el cuarto intermedio fijado hasta el viernes 26 de diciembre, al considerar que la postergación resulta excesiva en un contexto atravesado por la proximidad de las fiestas de fin de año y luego de un año de “resistencia y lucha obrera”.

La situación más delicada se registra en la empresa Fate, cuya conducción, según el sindicato, volvió a negarse a presentar una propuesta salarial, tal como ocurrió a lo largo de todo el año. Frente a este escenario, los trabajadores iniciaron un paro inmediato desde las 14 horas, que se extenderá hasta el sábado a la misma hora, acompañado por una movilización hacia Avellaneda y el acceso Tigre.

El gremio anticipó además que, a partir de la próxima semana, las medidas de fuerza se extenderán a todo el sector, con paros, movilizaciones y distintas acciones en la vía pública, en reclamo del cierre de la paritaria mediante un acuerdo que garantice salarios acordes al costo de vida.

En un duro comunicado, el SUTNA cuestionó tanto a las empresas como al Gobierno nacional, al sostener que no se puede mantener a los trabajadores en un escenario de incertidumbre económica, pérdida salarial y endeudamiento creciente. También denunció que, mientras se dilatan las negociaciones, las patronales redireccionan inversiones hacia la importación de neumáticos que antes se producían localmente o hacia actividades con menor generación de empleo, como la producción energética o la especulación financiera.

Asimismo, el sindicato advirtió sobre la falta de controles en el ingreso de neumáticos importados, al señalar que no solo afectan el empleo y la industria nacional, sino que también representan un riesgo en materia de seguridad vial, al tratarse de insumos fundamentales para la circulación de vehículos.

Desde el SUTNA remarcaron que el conflicto trasciende la discusión salarial coyuntural. “En estos momentos se está definiendo no solo el presente, sino también el futuro de la calidad de vida de los trabajadores del neumático y de nuestras familias”, señalaron, y ratificaron la continuidad del plan de lucha bajo la consigna de unidad, organización y defensa del salario.