En el Día de la Marina Mercante, sindicatos pidieron compromiso legislativo para resolver los problemas del sector

Este lunes 25 de noviembre, los gremios marítimos realizaron un acto de homenaje en la Cámara de Diputados de la Nación con motivo de la conmemoración del Día de la Marina Mercante Nacional. En el evento, los sindicatos hicieron un llamado urgente a los legisladores para que asuman un mayor compromiso a la hora de abordar las problemáticas que atraviesa el sector marítimo y portuario, y pidieron que se implementen políticas que fortalezcan la Marina Mercante como motor del desarrollo económico del país.

Entre los principales referentes presentes en la Cámara Baja estuvieron los secretarios generales de las organizaciones sindicales: Capitán Mariano Moreno (Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo), Juan Carlos Schmit (Sindicato del Personal de Dragado), Mariano Vilar (Sindicato Conductores Navales de la República Argentina), y Oscar Mendoza (Asociación Profesional de Capitanes y Baqueanos Fluviales de la Marina Mercante). Todos coincidieron en señalar su preocupación por las políticas de ajuste y desregulación impulsadas por el gobierno de Javier Milei, las cuales, según los gremios, afectan negativamente al sector marítimo, fluvial y portuario.

El eje central del encuentro fue la defensa de la soberanía marítima, destacando la necesidad de implementar políticas que fortalezcan la industria nacional. La diputada nacional Sabrina Selva (UP-Frente Renovador) fue la impulsora del acto en la Cámara.

Durante la jornada, el Capitán Mariano Moreno expresó su preocupación por las propuestas legislativas que buscan desregular el sector, especialmente aquellas que permitirían la entrada de buques y trabajadores extranjeros en aguas argentinas. "Eso significaría entregar nuestra soberanía y destruir el control que hoy ejercen nuestros tripulantes", advirtió.

Moreno también destacó la importancia de las instituciones formativas del sector, como la Escuela Nacional de Náutica, la Escuela Nacional Fluvial y la Escuela Nacional de Pesca, que, según él, permiten a los hijos de trabajadores acceder a la formación necesaria para desarrollar una carrera en la Marina Mercante. "Estas instituciones abren las puertas para que muchos jóvenes, como nosotros lo fuimos, puedan soñar con ser capitanes, prácticos o conductores de máquinas", dijo.

El Capitán criticó la falta de políticas orientadas al desarrollo de la Marina Mercante argentina y comparó la situación con la de Paraguay, que posee una de las flotas más grandes del mundo a pesar de tener menos recursos. "Paraguay, con una fracción de nuestro territorio y recursos, tiene la tercera flota fluvial del planeta. Argentina, con 1.600 kilómetros de hidrovía, aún no ha explotado su potencial", afirmó.

A lo largo de su intervención, Moreno subrayó la necesidad de que el Congreso aborde con urgencia los desafíos del sector, señalando que no se puede dejar el desarrollo de la Marina Mercante a la suerte o al esfuerzo individual. "Es necesario implementar políticas de Estado que garanticen transporte público, escuelas y oportunidades reales para todos", aseguró.

Finalmente, el Capitán instó a los legisladores a asumir la responsabilidad que les corresponde en la defensa de la soberanía nacional y el desarrollo económico. "Ser soberano implica ejercer las responsabilidades que nos corresponden", concluyó, haciendo un llamado a poner la bandera argentina en todos los rincones de nuestro territorio marítimo y fluvial para cuidar los recursos nacionales y fortalecer la economía del país.