La histórica operadora de la Línea 148, identificada por los colores del club Defensa y Justicia, dejó de funcionar y desató una fuerte crisis laboral en el sur del conurbano bonaerense. La empresa El Nuevo Halcón cesó sus operaciones y cerca de 500 trabajadores quedaron en una situación de incertidumbre, mientras reclaman el pago de salarios y aguinaldos adeudados.

Según trascendió entre los empleados, la decisión fue comunicada por los directivos durante una asamblea en la que también se informó que la terminal ubicada en Quilmes sería puesta a la venta como parte de un intento por afrontar las deudas con el personal.

El conflicto llega tras varios meses de deterioro del servicio, con unidades insuficientes, irregularidades en las frecuencias y reiteradas medidas de fuerza impulsadas por los trabajadores para reclamar pagos atrasados. El cierre abrupto de la operadora dejó ahora a toda la plantilla en una situación crítica.

De acuerdo con lo informado por los propios empleados, la deuda incluye el medio aguinaldo de diciembre y los salarios correspondientes a enero y febrero, montos que todavía no fueron cancelados. Ante esta situación, los trabajadores realizaron paros y retención de tareas en busca de una respuesta que garantice el cobro de lo adeudado.

Mientras tanto, se desarrollan negociaciones para asegurar la continuidad del servicio de la Línea 148 bajo otras empresas del sistema de transporte. Según las versiones que circulan en el sector, los ramales hacia San Francisco Solano quedarían a cargo de una firma, mientras que los que conectan con Florencio Varela pasarían a otra operadora, ambas vinculadas a grupos con peso en el transporte del área metropolitana.

Sin embargo, el principal punto de conflicto no pasa únicamente por quién continuará explotando la línea, sino por qué sucederá con los trabajadores: los choferes y empleados reclaman garantías sobre la continuidad laboral, el reconocimiento de la antigüedad, las categorías y un cronograma concreto para el pago de la deuda salarial.

En ese contexto, el servicio podría retomarse bajo nuevas razones sociales, pero la situación del personal de El Nuevo Halcón y los montos pendientes siguen siendo el eje de una crisis que aún no tiene resolución.