La situación de la Fábrica Argentina de Aviones volvió a encender señales de alarma en el entramado industrial cordobés. Empresas proveedoras del sector metalúrgico advierten por una deuda millonaria acumulada y por la casi total inactividad en la planta aeronáutica estatal.

El planteo fue expuesto por Santiago Zara, integrante de la Cámara Industrial Metalúrgica de Córdoba, quien aseguró que el nivel de producción actual es mínimo. “La inactividad es casi total, salvo por el programa KC-390 que se mantiene operativo”, explicó en declaraciones radiales.

Deuda creciente y pagos demorados

Según detallan desde el sector, FADEA mantiene compromisos impagos con proveedores privados que rondan los 20 millones de dólares. La deuda se arrastra desde hace al menos dos años y, hasta el momento, no hay señales concretas de regularización.

A esto se sumarían obligaciones pendientes con la Fuerza Aérea Argentina, lo que agrava aún más el cuadro financiero de la empresa.

“Lo que la fábrica factura no alcanza para cubrir los costos de producción ni para cancelar las deudas con proveedores”, advirtió Zara, reflejando el nivel de tensión que atraviesa la cadena de pagos.

Expectativas frustradas tras cambios en Defensa

En el sector existía expectativa de que los recientes movimientos en el área de Ministerio de Defensa generaran un impulso en la actividad o al menos una hoja de ruta para normalizar la situación. Sin embargo, hasta ahora no se registraron avances.

“Más allá de los cambios, no hubo mejoras ni definiciones claras sobre el futuro de la planta”, remarcaron desde la cámara empresaria.

Impacto en trabajadores y pymes

Si bien los salarios se abonan con normalidad, fuentes del sector señalan que el personal no recibe actualizaciones salariales desde hace más de un año. Esta situación podría afectar la retención de mano de obra calificada, clave para sostener la industria aeronáutica.

El problema, además, trasciende a la empresa estatal. La falta de actividad y los atrasos en los pagos impactan de lleno en las pymes proveedoras, muchas de las cuales dependen en gran medida de FADEA para sostener su operación.

Incertidumbre sobre el futuro

Con una producción prácticamente detenida, deudas acumuladas y sin señales de reactivación, crece la incertidumbre sobre el futuro de una de las principales compañías estratégicas del sector aeronáutico argentino.

Mientras tanto, proveedores y actores de la industria esperan definiciones que permitan reactivar la planta, normalizar los pagos y evitar un mayor deterioro en toda la cadena productiva vinculada a la actividad.