Una vez más, las disputas internas del sindicalismo volvieron a chocar con resoluciones judiciales que, en los hechos, no fueron acatadas. El Sindicato de Choferes de Camiones de Corrientes realizó el pasado 11 de enero su proceso electoral pese a que la Justicia había ordenado frenar los comicios, en el marco de un conflicto interno que lleva meses escalando y que expone el rol directo de Hugo Moyano en la interna correntina.

InfoGremiales viene siguiendo de cerca la crisis institucional que atraviesa el gremio en la provincia, un escenario marcado por denuncias cruzadas, acusaciones de corrupción y una fuerte disputa por el control de la seccional. El conflicto se profundizó en octubre pasado, cuando Emilio Rotela, histórico dirigente del sindicato y secretario general con mandato vigente hasta el 16 de enero, fue desplazado de su cargo tras denunciar a integrantes de la conducción por presuntos desfalcos millonarios.

Rotela acusó públicamente a sus ex compañeros de gestión —entre ellos Ángel Díaz, su secretario adjunto, y Alberto Blanco, entonces secretario gremial— de maniobras irregulares que, según afirmó, habrían provocado un perjuicio superior a los 100 millones de pesos al sindicato. Con Rotela fuera del escenario y sin posibilidad de competir, Díaz avanzó en la convocatoria a una Asamblea Extraordinaria para poner en marcha el proceso electoral.

La interna, sin embargo, lejos estuvo de ordenarse. Díaz terminó enfrentado con Blanco, quien presentó una lista opositora que fue rechazada por la Junta Electoral. Ante esa decisión, Blanco recurrió a la Justicia, que finalmente resolvió frenar el proceso electoral. Pese a ello, desde la oposición aseguran que la elección se llevó adelante igualmente y denuncian que todo el procedimiento estuvo viciado de irregularidades.

Según señalaron a este medio, no solo se desoyó una resolución judicial, sino que además se incurrió en prácticas fraudulentas durante la jornada electoral. En contraste, Ángel Díaz celebró públicamente el desarrollo de los comicios y agradeció en redes sociales la participación de los afiliados.

Detrás del conflicto local aparece la figura de Hugo Moyano. Desde sectores opositores sostienen que el líder camionero rompió su histórico vínculo político con Rotela para respaldar a Díaz, una decisión que, aseguran, refleja el creciente desorden interno en el sindicato a nivel nacional. “Hay varias delegaciones del interior que empiezan a rebelarse contra Moyano”, afirmaron desde la oposición.

Fuentes sindicales ajenas a Camioneros, pero atentas al movimiento interno del gremio, fueron aún más duras. “Moyano cometió errores graves, no solo con la obra social camionera sino también con otras, porque negocia su control para entregárselo a su entorno familiar, con resultados desastrosos”, señalaron.

Este cuadro de situación también habría profundizado la ruptura entre Hugo y Pablo Moyano, enfrentados por el manejo de la obra social del sindicato y las crecientes quejas de los afiliados por la falta de prestaciones. Un conflicto que, lejos de cerrarse con una elección cuestionada, parece abrir un nuevo capítulo de crisis dentro de uno de los gremios más poderosos del país.