El distrito de Florencio Varela vivió una jornada de fuerte tensión con accesos bloqueados y servicio reducido de colectivos, en el marco del conflicto por el traspaso de la empresa Transportes San Juan Bautista S.A. a nuevas operadoras. La protesta fue encabezada por choferes que cuestionan la modalidad de la transferencia, mientras el municipio sostiene que la medida apunta a garantizar la continuidad del servicio y las fuentes laborales.

La crisis se desató luego de que el Ejecutivo local declarara la caducidad de la concesión de San Juan Bautista. Según informó el intendente Andrés Watson, la transición de los trabajadores se formalizará ante el Ministerio de Trabajo bonaerense. Las líneas pasarán a ser operadas por Micro Ómnibus Primera Junta S.A. (500 y 509), Micro Ómnibus La Colorada S.A. (503, 506 y 508) y San Vicente S.A. (507, 511, 512 y 513), esta última vinculada al grupo DOTA.

Desde el municipio aseguraron que la decisión se adoptó en el marco de una “emergencia en el transporte público comunal” y que se articuló con la Unión Tranviarios Automotor (UTA), su secretario general Roberto Fernández y funcionarios provinciales como Martín Marinucci y Walter Correa. El objetivo, remarcaron, es preservar la antigüedad, categoría y continuidad laboral de los 345 choferes involucrados.

Sin embargo, delegados del sector denunciaron irregularidades en el procedimiento y sostienen que el traspaso debía realizarse mediante un acta formal con intervención del Ministerio, el gremio y las empresas saliente y entrantes, en una fecha que evitara superposiciones salariales y vacíos contractuales. Según su versión, la falta de ese encuadre generó incertidumbre entre los trabajadores y derivó en un esquema de servicio mínimo.

La tensión escaló cuando un grupo de choferes realizó una protesta frente al municipio, dejando neumáticos en el ingreso del edificio comunal sin incendiarlos. A partir de ese episodio, la Justicia inició una causa por intimidación pública y ordenó allanamientos en los domicilios de algunos delegados, lo que profundizó el malestar en el sector.

Mientras tanto, se espera una reunión en la sede de Quilmes del Ministerio de Trabajo bonaerense para intentar encauzar el conflicto y formalizar el traspaso bajo supervisión oficial. El desenlace será clave para garantizar la prestación del servicio en el distrito y despejar las dudas laborales que hoy mantienen en vilo a cientos de familias vinculadas al transporte local.